对付这样的小国寡民，你越是谦让，他反而认为你是软弱可欺。

也不知从什么时候，这周边的小国，似乎都敢冲着华夏呲牙咧嘴，就是因为知道你不会打他们。

现在，李岌正在忙于迁都和指导从晋阳到古交的帝国第一条铁路建设。

封建时代的科学技术发展缓慢是因为它长期受到压制，站在宗教的立场上，任何违背他们说法的东西都是“异端”。儒教也是如此，在努力压制人们对于自然和科学的探求意识，将一切不符合他们意识的思想扼杀在摇篮里。

在“黑暗时代”，教会在控制着人们的思想，并疯狂地迫害那些进行科学探索的学者，宗教裁判所甚至会使用极刑处死那些怀疑经文正确性的思想者们，比如哥白尼，伽利略和布鲁诺。在东方，儒家则把对社会发展起到至关重要作用的工匠们压制在社会等级最低层，贬之为贱民，剥夺其识字权利的方式来阻断先秦时期唯物论学派的知识传承，来达到使其灭绝的目的。

人类在被灌输了一种错误的世界观和方法论之后，对于这个世界的认知实际上就越来越偏离了它的本质。

随着蒸汽机越来越普遍的使用，已经拉开了新大唐乃至这个世界工业革命的序幕。

除了晋阳学宫里已经观看过多次火车试验的学生们之外，火车和铁路对于整个帝国的百姓来说绝对是件十分新奇的事物。

这个世界上第一条铁路实际上是古交铁厂所建设的两条货运专线，从铁矿和煤矿到冶铁厂距离都是十二公里，主要是用于往铁厂运输铁矿厂和煤炭。如果再早，是何铨所带领的研究团队在晋阳学宫内所铺设的试验轨道。

在这个世界，蒸汽机一出现就跳过了纽可门和瓦特式的单缸双向活塞式蒸汽机阶段，直接就进入到了成熟的三胀四缸活塞式蒸汽机时代，等于是一步就跨越了另一时空近百年的蒸汽机发展及进步历史。

火车也是这样，何铨所领导的团队为第一台蒸汽机车所装备的32米蒸汽机功率就达到了600马力，大约是另一时空英国人史蒂芬逊所发明的第一台蒸汽机车动力的6倍。

这第一条铁路是从古交铁厂通向晋阳。

这也没有办法，钢轨出自古交，这要修铁路，总得先把钢轨给运出来……

99。99