生舱弹出。

飞机转向功能你们是如何做到的，李世国问到。

飞机转向是通过后尾翼，旋转实现风力阻来转向，当转向不足还会开启辅助转向，辅助转向是通过机翼两边开启辅助翼。

夏雨邀请李总工坐进逃生舱里面，逃生舱两边有玻璃窗户，也可以看见外面。

夏总你们公司开发这款飞机，成本有多高。

李总工坐下，就和旁边的夏雨聊起来。

成本不高一千多万，这个属于小型运输机，我打算在开发几款大型运输机，这款四十吨运输量有点小。

拉拉配件还是可以，拉大型一体机就不行。

李世国很尴尬，你能不能好好聊天，虽然你这个是螺旋桨飞机，你开发出来是拉货，安全级别到了，拉人也是可以的，而且你这个价位是不是定得有点低。

飞机是没问题的，最后国内飞行牌照拿下来，夏雨申请了六款飞机飞行牌照。

只要剩下的几款飞机制造出来，只要通过检验就可以拿下飞行牌照。

首款四十顿起重，一百吨起重，到五百顿共计六款螺旋桨飞机。

飞机什么时候这么好制造了，五百顿载重说制造就制造了。

李总工对夏雨吹牛逼，很不喜欢，你一元科技制造机器人行，螺旋桨飞机技术是简单，你制造个四十顿载重也就很不错了，你这个五百顿的打飞机，怕是在吹牛逼了。

人都在北京，不去见见朋友也不好。

去中科院见了何院士和刘院士，两位院士对夏雨的到来很欢迎。

何院士研究新一代芯片，难题在于原子提炼，这个夏雨了原子，但是何院士制造出来的光脑芯片还是不如夏雨的芯片。

刘院士的汉语系统已经初步成功，已经做到初级反馈式，不过还有很多语言词不达意。

虽然还没有到一级智能的程度，不过已经差不多了，只是基底代码问题，只要解决基底互相协调就可以做到一级智能。

夏雨到汽车工业委员会，一元科技和多家国内，汽车公司签订无人驾驶。

当然一元科技自己的无人汽车也在实验，牌照有网几个月能拿下来。

一元科技无人驾驶配件系统。

国外汽车想要加入到无人汽车，像要和一元科技签合同，夏雨全部，以不达欧美国家安全给否定了。

想要签合同首先，你得在自己本国售卖，只要解决这个问题，你就可以来一元科技签合同。

天猫通知，我们要开一次产品发布会。

我们飞机不可能自己用，我们可以开一家物流公司，也可以找几家合作。

公司员工接到老板通知，要召开新品发布会。

夏雨发过来的产品是飞机，公司员工已经懵逼，我们公司这么牛逼，连飞机都开始生产了。

一共六款飞机，最小四十顿载重，最高达到五百顿载重，这是什么慨念，比世界上最大飞机还要大。