重的青龙航母直接抬起离开地面，就算是太一合金消除了大部分自重，仍然有近五万吨的起飞重量，需要1000多台大型祝融电推。

一台大型祝融电推造价近千万，总造价是100多亿，占去了整个航母造价的10%。

如果采用拖拽的方式，光是祝融电推一项，5艘青龙航母就可以为国家节约近600亿资金，这么多钱都可以再建半艘青龙航母了。

至于安全问题，钟成认为以青龙航母武装到了牙齿的强大实力，地球上几十年内都不会出现能够威胁到它的武装力量。

青龙航母上装备了上千门重型刑天激光炮及三百多门重型后羿电磁炮，还有近两百架朱雀战机、大量的精卫无人战机和一个特种机甲师常驻在舰上，钟成实在想不出有什么力量能让青龙航母需要紧急迫降。

正常情况下，青龙航母配置的九台燧皇核聚变发电机组，三台为一组轮换使用，可以应对任何特殊情况。

在他的设计规划中，青龙航母从升空开始直到退役前都不会再降回地面，补给维护都在天上进行，实在没必要仅为了一次性的升空浪费大量的资金。

他再三考虑之后做出了让他将来追悔莫及的决定：

“就这样定了，取消1000台提供上升力的大型祝融电推，改为将航母拖拽升空的方式！”

钟成一锤定音，让众人松了一口气，这个设计再不决定已经要影响南天门工程的进度了。

赵唯随后说海军精选出来的航母舰载人员名单已经发过来了，最近就将集结。

作为人类最复杂的武器，航母无疑是所有武器中需要人员最多的兵器，目前最先进的福特级航母舰载人数超过了5000人。

青龙航母虽然是天上飞的航空母舰，但核定舰载人数也达到了3600人。

如果算上舰载机、机甲部队的作战人员以及相应的技术保障人员，人数会超过6000人。

将这些人员在三个月内培训合格，达到能够操作青龙航母长期在高空执行战略巡航任务的要求难度同样不小。

青龙航母中涉及到了上千个不同的工作岗位，指挥人员、驾驶人员、控制人员、通信人员、武器操作人员、各种机械、动力、电力、维生系统的操作人员还有大量的后勤人员等等。

在对航母进行功能调试的同时，还要进行对舰载人员的培训工作，大家的压力都非常大。

一个环节的疏忽就可能造成不可挽回的损失。

钟成安排大家把操作手册、作业指导文件等先整理好，又把南天门工程的技术人员分成十六个小组，分别对应不同的操作岗位，负责将来的功能调试和培训工作。

6月25日。

上级部门指定的轩辕号首任舰长邓永兴将军带着三十多名各级舰艇指挥官及参谋人员来到了长兴岛造船基地。

钟成与刘洋、陈院长、赵唯等人亲自到码头迎接。

邓永兴还不到四十岁，高大健壮、英气勃勃，作为华夏国防军的高级军官是非常年轻了。

其他的军官们也同样是年轻有为，是华夏国防军中的精英。

与他们同行的军方领导为双方作了介绍，钟成代表红星公司欢迎他们入驻长兴岛开始接收轩辕号航母。

邓永兴则认真地向钟成等人表示，这一段时间一切听从南天门工程项目组的安排进行培训，一切以最严格的要求进行，就是要打要骂都可以。

钟成看出邓永兴并不是客套话，心中暗自点头，把轩辕号航母交给他，放心！

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