硬起来，他们就会退让。如果皇军能冲进租界，哪怕是堵在租界门口，他们就会吓得胆战心惊。”路承周微笑着说。

“去年，英租界的人力车罢工，就让英国人退让了吧？”川崎弘突然说。

那次人力车风波，路承周做过幕后推手，还代表工部局，与人力车夫谈判。

最终，人力车取得胜利，英租界的交通，才得以恢复。

“老师是不是有了主意？”路承周心里一动。

川崎弘笑了笑，没有说话。

但是，第二天日军开始在英租界四周戒严，同时，又在要道上架设铁丝网。

认识十年的老书友给我推荐的追书p，换源p！真特么好用，开车、睡前都靠这个朗读听书打发时间，这里可以下载

同时宣布，必须持有维持会颁发的通行证，才能出入英租界。

同时，川崎弘代表日本海沽陆军特务机关，进入英租界工部局，与局长巴恩士谈判。

川崎弘态度强硬，他要求英租界协助日军，抓捕英租界之恐怖分子，及共产分子。同时，协助海沽当局，实行流通货币政策。

在租界内，禁止旧法币流通，及现银运出。

法币政策实行后，英租界积极支持，对日本搞的华北联银券，则禁止流通。

日本占领海沽前，英租界之中国银行、交通银行，存有大量现银没有及时运出。

对这些银元，日本人垂涎三尺。

川崎弘还要求，英租界协助海沽当局，检查管理租界内中国银行、钱庄及商行公司；对违反海沽当局政策的设施、言行、出版物等，严加取缔。

最重要的一条，是从现在开始，日本要求与工部局，对租界共同管理。

川崎弘的要求，巴恩士一条都没有答应，他也没有权力答应。